Úgy érzed, hogy nagy a kormány holtjátéka? A kormányösszekötő gömbfej lehet a ludas!

Amikor hirtelen megváltozik a kormány holtjátéka vezetés közben, vagyis nagyobb ívben kell elmozdítani, az a kormányösszekötő gömbfej hibájára is utalhat. Néhány ezer forintból újra a régi lehet az autónk, ha ezzel az alkatrésszel van gond, halogatni viszont ennek a cseréjét sem érdemes. 

A kormányösszekötő gömbfej egy kicsi, ám igen fontos alkatrész. Nem is túl drága, viszont ez nem jelenti azt, hogy nem okozhat komoly gondot vezetés közben. Süvöltős Tamás szerint ha azt vesszük észre, hogy mondjuk amikor 90-el az úton haladunk – és ki szeretnék kerülni egy kátyút, vagy meg szeretnénk előzni egy biciklist –  sokkal nagyobb ívben kell elmozdítani a kormányt mint előtte.  Ilyenkor ez bizony a kormányösszekötő gömbfej hibája lehet. 

“Ez az alkatrész a kereket mozgatja, és egy páros alkatrész, a jobb és a bal oldalon is van, valamint kettő-kettő belőle. Vannak a külső és a belső kormányösszekötők. A belsőt Axiál csuklónak hívjuk. Az a feladata, hogy amikor mozgatjuk mondjuk jobbra a kormányt, akkor a kereket is mozgatja jobbra vagy balra. Ez egy párezer forintos alkatrész. 2-6 ezer forint között mozog az ára” – összegezte a futomuwebshop.hu vezetője. 

Axiálcsukló:

Külső kormányösszekötő gömbfej:

És hogy mitől romolhat el? Tamás elmesélte, hogy ebben az alkatrészben egy ugyanolyan gömbfej van, mint mondjuk a lengőkarban. Ezt egy gumisapka védi. Ez, ha elhasználódik, elöregszik, kirepedezik, bejut a víz, a szennyeződés, és kimossa a zsírt, így tönkremegy a gömbfej. 

Mit tudunk tenni, ha gyanítjuk, hogy ezzel van gond? Nos, érdemes azonnal bejelentkezni a futomuwebshop elérhetőségein, akár online Tamásék szervizébe, ahol gyorsan, és szakszerűen megoldják a problémát. Elmondta: “a kormányösszekötő gömbfejet javítani nem, cserélni viszont lehet. Ugyanakkor párban érdemes cserélni, hiszen a futóművet is érdemes beállítani ilyenkor. Magyarul a cserénél be kell kalkulálni ezt is az árba. De ez sem egy nagy összeg, hiszen egy félórás munkadíjba beleférhet.”

Hozzátette:  a futóműállítás, az fix áron van, náluk 8500 forint. Ami még esetleg járulékos költségként felmerülhet, az a belső összekötő, tehát az Axiál csukló. Általában azt is gyorsan ki lehet cserélni, és mindössze egy  2000 - 4000 forintos alkatrészről van szó.

A cserét halogatni pedig ebben az esetben sem érdemes, hiszen az autó egyre inkább inoghat az úton, instabilabbá fog válni, ezért balesetveszélyes lesz. Egy felelős sofőr pedig nem játszik sem a saját, sem mások életével. Ha arra gyanakszol, hogy az autódnak ez lehet a hibája, akkor bátran hívd fel Tamásékat, hiszen meg tudjátok beszélni, hogy ténylegesen ez lehet-e a gond, és akár azonnal időpontot is tudsz foglalni hozzájuk. De egyéb kérdésekben is szívesen állnak a rendelkezésedre: a www.futomuwebshop.hu oldalon. 

Ne halogasd a problémát, mert később sokkal drágább árat is fizethetsz érte.